
Atacama, a világ legszárazabb sivatagában motorral
Atacama sivatag Még jócskán a Salar de Uyuni, (a világ legnagyobb sósivataga) varázsa alatt voltunk és mostanra már majdhogynem megkedveltük a sivatagokat. Van egy nyugodt egyszerűségük és egy
Ezek a középkori fa szerkezetű templomok építési stílusukat tekintve jelentősen eltérnek az Európa szerte más országokba ugyanekkor kőből épült a templomoktól és katedrálisoktól. Bár az épületek a keresztény vallás gyakorlására készültek a tervezésük és kivitelezésük jócskán árulkodik az akkorra már több százéves viking hajó építési szakértelemről. A kézzel faragott díszítések a kelta és a keresztény motívumok keveréke. Becslések szerint az 1100-as években kezdték építeni a Stave templomokat és a számuk körülbelül 2000-re volt tehető a mai Norvégia területén. Mára pusztán 28 maradt fenn belőlük. Legtöbbjüket turisztikai célokra tartják fenn de vannak köztük olyanok is amiket még vallás gyakorlásra használnak.
Rodal Stave temploma a mai napig használatban van, de csak alkalmanként nyitják ki a látogatók számára. Ezt a templomot 1250-ben építettek, majd az 1600-as években restaurálták, ekkor színes freskókkal díszítették a templom belsejét az akkori stílusoknak megfelelően. Sajnos amikor mi jártunk Rodalban a templom zárva volt, de az interneten megnéztük hogy miről maradtunk le.
A Hardangerfjord környéken van néhány olyan nevezetes hely amiért több tízezer ember jön Norvégiába minden évbe. A híres Trolltunga szikla az egyik legismertebb kilátó pontja Európának, de ami kevésbé köztudott, hogy azért jönnek ide “olyan kevesen” mert egyrészt egy fizikailag nagyon megerőltető túra vezet el a sziklához, 10-12 óra oda-vissza; másrészt nem egy olcsó túra. Norvégiában a nemzeti parkokat és szinte minden természetben található helyet ingyen lehet meglátogatni, de ahol busásan fizetni kell, az a parkolás. Attól függően hogy milyen közel akarsz parkolni a túra ösvény kezdetéhez akár €50-80-t is kérhetnek. Jól meg kell nézni előre az árakat. De ami minket a legjobban befolyásolt abban hogy kihagyjuk a Trolltungát az az hogy amikor oda érsz az ösvény végére még sorba kell állnod a szikla mellett hogy te is kísétálhass a sziklára, csinálj egy két képen aztán húzhatsz is onnan mert száz ember téged néz hogy siess onnan, mert ők is ugyanarra várnak. Nincs idő leülni, élvezni a helyet, a sikert hogy odaértél, és a jól megérdemelt szendvicset. Na ez itt ezúttal nem hiányzott nekünk. Dél-Amerikában voltunk pár ilyen nevezetes helyen és teljesen el tudja torzítani az ember élményét. Az Iguazú vízesés volt például egy ilyen tapasztalat, ahol több száz ember tolong egy kis stégen, de mindenki olyan képet akar amin úgy tűnik egyedül van a földi paradicsomban. Apropó, láttátok az Iguazus képeinket, ha oda indultok erre számítsatok, garantált tömeg, igaz az élmény így is úgy is megéri.
A Hardangervidda Turista útvonalon számos kisebb nagyobb alagút található amik keresztül mennek a fjordokat övező hegyeken. Az egyik ilyen alagút végen viszont komoly változáson megy át a táj kb mintha 1000 km-t ugrottunk volna. A fenyőfákkal sűrűn benőtt zöld hegyoldalakat felváltotta hófödte kopár sziklák, lápos mezők és áttetsző tavak világa. A kisebb nagyobb hó táblák még a tavaszi olvadás túlélői, pár helyen láttunk gyerekeket pólóban hógolyózni.
Atacama sivatag Még jócskán a Salar de Uyuni, (a világ legnagyobb sósivataga) varázsa alatt voltunk és mostanra már majdhogynem megkedveltük a sivatagokat. Van egy nyugodt egyszerűségük és egy
A furgonunk Sam A guruló otthonunk építése Az utazásunk dél-amerikai hátizsákos/motoros szakasza után már megfogalmazódott bennünk az életünk következő lépése. Saját tervezésű és építésű furgonnal
Buenos Aires Üdvözlünk Buenos Airesben, Argentína legnagyobb városa és egyben fővárosa. Ez a csodálatos, multikulturális város a kezdetektől fogva megragadt minket. Zökkenőmentesen összehangolja az európai
Jotunheimen Nemzeti Park A Jotunheimen Nemzeti Park egy 1151 km2-es terület aminek több mint a fele Lom határain belül van. Lom városa pedig egy népszerű szabadidős
Santiago Jó pár hetet töltöttünk motorozással az Atacama sivatagban. Egészen Bolívia déli részétől ahol a Salar de Uyuni só sivatag után átértünk Chile északi részére
Lovund és Traena Már pár napja elhagytuk Trondheimet amit észak Norvégia kapujának tekintenek és beléptünk Nordland tartományba. Innen rengeteg komp és ‘gyors hajó’ járat van