La Pazban, Bolívia egyik fővárosában (igen ott kettő van) töltöttük a Karácsonyunkat 2018-ban. Jobbára nyugis pár nap volt, de korán sem meghitt. Márti 3 napot töltött egy gyomor rontással a szobánkba, amíg Gyuri két napot töltött egy motor szerelővel aki egy ritka találat volt nekünk mivel beszélt angolul és hajlandó volt a Gyurival együtt dolgozni a motoron (december 24-én).
Miután ezek a dolgok lecsengtek és eltöltöttünk pár órát a város felfedezésével eldöntöttük hogy inkább a városhatáron kívül akarunk időt tölteni, amúgy is a szilvesztert biztos ismét valami városban fogjuk tölteni. Így történt hogy 26-án a reggeli kávénkat szürcsölgetve ez a beszélgetés zajlott le: “Mit csináljunk kedvesem hogy egy kicsit mégis különlegesebb legyen a Karácsonyunk Bolíviába?” – “Az eddigi pár nap nem volt bőven elég különleges?” – “De igen, csak én valami pozitívra gondoltam és van is egy ötletem…”
La Paz-tól nem messze található a híres/hírhedt “Halal Út” amit az 1930-as években kényszer munkával építettek a Chaco-i háború alatt több ezer paraguayi hadifogollyal . Fizetett munkaerőt nélkülözniük kellett, de az útvonal kiépítése rendkívül fontos volt a régió kereskedelemének fellendítése érdekében.
Az út mindössze 69 km-es, összeköti a fővárost Coroico-val ami már az Amazonas szélén fekszik. 4650 méteres tengerszint feletti magasságról indulva pár óra alatt elérkezünk az 1515 méteren fekvő dzsungel közeli kisvárosba. Szóval vastag kabátba indultunk és lenge pólóba érkeztünk.
A legtöbben biciklit bérelnek a városban található utazási ügynökségek egyikéből ahol egész napos program keretében, szervezett formában árulják az élményt. A csomagba bele tartozik az út kezdőpontjához történő szállítás, bicikli, sisak, idegen vezető és az út végén még egy ebéd is. Mielőtt valakiben megfogalmazódna a kérdés, természetesen a több mint 3000 méteres szintkülönbséget nem kell visszafele is megtenni, szóval magától értetődően a visszaút is benne van az árban.
Mi természetesen a motorunkkal akartunk menni, már csak azért is hogy kipróbálhassuk a szerviz után és csomagok nélkül. Mégis csak egy cross motorral utaztunk aminek itt határozott előnyeit élveztük.
Nem voltak sokan az induló pontnál, de nem is bántuk mert könnyebb volt haladni a bicajosok kerülgetése nélkül. Az út mentén a kilátás gyönyörű volt bármerre fordultunk és a távoli hegyoldalak mentén már néhány helyen látni lehetett a kacskaringós szűk utat amin végig terveztünk menni. Meglepődtünk amikor megtudtuk hogy évente több mint 25,000 ember megy végig a Halál Úton, kocsival, motorral vagy biciklivel ( 99,9%- uk La Pazból Coroicoba), persze ez már mind csak turizmus, annak idején amikor az út használatban volt ennek a többszöröse volt a forgalom és persze mindkét irányba. Ez idő tájt 200-300 halt meg évente, innen a név, Halál Út. Az út maga nagyon keskeny, 1 sávos, burkolat nélküli és kanyargós, ráadásul az év nagy részében esős és ködös az idő ami fokozottan rontja az útviszonyokat.
A klíma változása már magában egy élmény volt nekünk, de ami szintén jó volt, hogy találkoztunk és beszélgettünk sok biciklistával és néhány motorossal is út közben. Mindig szívesen hallgatjuk meg hogy ki honnan keveredett ide, csak az volt a baj hogy valamelyik ilyen beszélgetés után elfelejtettük a kamera állványunkat eltenni és csak sokkal odébb döbbentünk rá.
A napunk nagyon jól telt összességében, de a legnagyobb meglepetés az egyik kapunál ért minket, ahol regisztrálni kellett és amikor látták hogy Magyarok vagyunk, nagy izgatottsággal közölte a két bolíviai pasi hogy a közeli faluban lakik egy magyar hölgy, Tünde, aki egy Hostelt vezet már évek óta! Látogassuk meg, mondták nekünk, nagy örömmel, mert édes kevés magyar keveredik el erre felé. Nem volt kérdés, ilyen kitérőt bármikor bevállalunk! Nem minden nap találkozol magyarokkal a Bolíviai Amazonasban!
Egy kis zötyögés és sok sok kérdezgetés után megtaláltuk Tünde házát ahová éppen akkor érkezett az egyik biciklis csoport a Halál Útról az ebédjükért és egy kicsit lazítani a medence körül. Nekünk sikerült egy kicsit elbeszélgetni Tündével és fiával, de minket is húzott vissza az idő, mert sötétedés előtt vissza akartunk érni La Paz-ba.
Az új út amit már ‘kicsit’ modernebb sztenderdek szerint építettek sokkal biztonságosabb és gyorsabb volt visszafelé, de a kilátás hasonlóan szép volt.
Sognefjord A Sognefjord Norvégia leghosszabb és egyben legmélyebb fjordja. 204 km-re terjed befelé a tengertől és a legmélyebb pontján 1300 méteres. A fjord hatalmas befelé
Bodo és Rost Miután már öt napja Saltstraumenben vártuk a Magyarországról megrendelt csere váltót hogy megjavíttathassuk a furgont, úgy határoztunk megnézzük egy kicsit Bodot is,
Machala Machala, Ecuador dél-nyugati részén terül el és nem meglepő módon nem vonzza magához a külföldi turistákat. Miért? Az okok egyszerűek; egy mezőgazdasági övezetben lévő
Baños de Agua Santa Miután Ecuadorba érkeztünk már napokon belül sokat hallottunk Bañosról mint egy nagyszerű hely olyanoknak akik szeretik a természetben tölteni a szabadidejüket. Egy
Ybycui Nemzeti Park Paraguay nem a turizmusáról híres, vagy a Nemzeti Parkjairól, de az itt töltött időnket nagyon is élveztük többek között ezért is. Paraguay
Costa Rica Az egyik legnépszerűbb célállomás Közép Amerikában a természetet kedvelők körében, ami nem is csoda mivel kevés olyan országot lehet találni ahol a terület
Bosque Petrificado Nemzeti Park Mit is tudunk a Föld kialakulásának a történelmi szakaszairól, és mennyire fogjuk fel hogy az emberiség milyen parányi időt töltött el
Sognefjord A Sognefjord Norvégia leghosszabb és egyben legmélyebb fjordja. 204 km-re terjed befelé a tengertől és a legmélyebb pontján 1300 méteres. A fjord hatalmas befelé
Atacama sivatag Még jócskán a Salar de Uyuni, (a világ legnagyobb sósivataga) varázsa alatt voltunk és mostanra már majdhogynem megkedveltük a sivatagokat. Van egy nyugodt egyszerűségük és egy
Lima Lima egy buzgó és dinamikus metropolisz, gazdag történelmi hátterrel, nagyszerűen megőrzött koloniális epűletekkel és templomokkal, sok parkkal és egy nem elhanyagolható partvonallal a Csendes
Torotoro Miután már jó pár ismertebb helyet meglátogattunk a Bolíviai utunk során úgy döntöttünk hogy bevállalunk egy nem olyan népszerű és kissé zötykölődős utat. A
Odense és Egeskov Dániában egy élvezetes és emlékezetes megállónk volt Odense városában. Ennek a városnak több mint ezer évre nyúlik vissza a történelme, de amire